Belgický stát již není nadále schopen garantovat svým občanům bezpečnost. Během sobotního odpoledne byl cestou do práce ukopán 54 letý strojvůdce. Incident připomíná vraždu 17 let starého mladíka na půdě hlavního nádraž v Antverpách z 12. dubna.
Guido Demoor zasáhl proti šesti “mladíkům”, kteří začali zastrašovat pasažéry autobusu. V autobuse bylo v době události 40 cestujících. Demoor požádal “mladíky”, aby se uklidnili, načež se obrátili proti němu a začali ho divoce bít a kopat. Na další zastávce 30 cestujících uteklo, zatímco zločinci pokračovali ve svém činu. Nakonec zatáhli záchranou brzdu a utekli, napadený vzápětí podlehl srdečnímu infarktu.
Zatím se podařilo zatknout tři Marokánce, z nichž dva nezletilé. Webová stránka De Stentor informovala o čtvrtém podezřelém, údajném vůdci gangu, uprchnuvším před připravenou policií, odkud se mu podařilo útéci po srocení několika tuctů “mladíků”, kteří se vydali jej zachránit. Svědci popsali pachatele jako imigrantskou mládež od 18 do 21 let. Na výzvy policie reagovali pouze 4 svědci, přestože policie přislíbila svědkům absolutní utajení. “Lidé se jasně bojí represálií”, napsal v dnešním vydání deník Gazet van Antwerpen.Belgičané nemají ústavou dané právo na nošení zbraní, dokonce ani v čistě defenzivních jako je pepřový sprej. Vzhledem k tomu, že policie a vládá nedokáže svým občanům zajistit ochranu, zůstávají občané zcela bezbranní. Sobotní vražda šokovala, ale nikoliv překvapila řidiče autobusu i strojvůdce. Násilí ve veřejné dopravě je každodenní záležitostí.
V jednom z komentářů ke článku na brusselsjournal čtenář údajně znající autobusovou linku, v níž došlo k incidentu, píše, že přibližně 90% cestujících na této lince bývá muslimského původu (pravděpodobnost tohoto tvrzení posiluje ona vysoká rizikovost linky - viz níže) Je-li to tak, výborně to vysvětluje nulovou ochotu postavit se na obranu napadeného. Ať šlo o strach před místní bandou, případně o lhostejnost, obojí přispívá k tvorbě nelichotivého obrazu přistěhovaleckých komunit. Ještě hůře z toho vychází přistěhovalecká mládež bránící policii ve výkonu služby.
“Můžete vidět, co se stane, pokud zasáhnete”, řekl jeden z Guidových kolegů z belgické dráhy v dnešním vydání novin De Morgen. “Kdyby Guido zůstal zticha, mohl být ještě naživu”[…] Byl to dobrý člověk. Já bych se toho co udělal neodvážil. Jednou jsem byl zbit a od té doby jsem velmi opatrný.”
Další spolupracovník řekl novinám Het Niewsblad: “Po vraždě Van Holsbeecka někteří lamentovali, že nikdo nezasáhl. Guido zasáhl a zaplatil za to životem.” Po vraždě Van Holsbeecka belgický kardinál Danneels řekl, že Joe se stal obětí “lhostejnosti belgické společnosti”, protože se nikdo nepostavil na jeho obranu.
Nyní vydal následující prohlášení: “Guido se zachoval velice statečně, to že ho to stálo život ještě neznamená, že se zachoval špatně.” V současné Belgii je hrdinstvím vyzvat imigrantské mladíky ke klidu.
Antwerpský řidič autobusu řekl De Morgen: “Tito mladíci mohou být velice agresivní. Řeknete-li jedno špatné slovo, vrhnou se na vás. Neodvážím se říci vůbec nic. Raději mlčím.” “Mluví na vás v jazyku jemuž nerozumíte, křičí, obtěžují. Co můžete dělat? Kdo vám pomůže. Nevím”, řekl jeden z cestujících.
Strojvůdce řekl Het Niewsbladetu: “K události došlo v autobuse, ale k totéž se mohlo stát i ve vlaku. Abych byl čestný, pracoval jsem na bruselské Midi Station (kde staví mezinárodní vlaky z Paříže a Londýna) 27 let a jsem štastný, že stále žiji. Setkal jsem se s agresivními zloději při mnoha příležitostech. Nejsem si jist zda bych zasáhl, byl bych-li svědkem takového incidentu. Nechci riskovat život.”
Vražda Demoora vyvolala mohutnou vřavu mezi železničními zaměstnamci. Někteří chtějí do stávky za účelem získání ochrany. Nezávislá odborová organizace železničního personálu požádala své členy, aby se stávky neúčastnili. “Zastavením práce bychom udělali z pasažérů oběti události na níž nemají žádnou vinu”, tvrdí mluvčí organizace Hugo De Rycke. Zdůraznil, že autority by se stávajícím stavem měly začít něco dělat. De Rycke vysvětlil, že linka 23 je tak nebezpečná, že belgické dráhy jednu dobu odvážely své zaměstnance pomocí taxikářů. Tato služba byla zrušena pro svou nákladnost.”, řekl.
Potíže se vyskytují nejen ve městech jako Antwerpy či Brusel, ale i v provinčních městečkách jako Sint-Niklaas. Minulý týden odmítli řidiči autobusů vyjet z důvodů agresivního chování imigrantských mladíků. V De Morgens řidiči, kteří si přáli zůstat v anonymitě, vyjádřili svůj strach o odvety, zkušenosti s “autobusy ničenými během cesty” a o “mladících obtěžujících děvčata, jež prosí řidiče o ochranu”. “Pokud odmítnou zakoupit lístek, nechám to být, nechci být zbit kvůli euru a půl”, vyjádřil se jeden z nich.
Další z řidičů řekl: “Minulý týden byl zmlácen v mém autobusu starší člověk jen kvůli vzteku “mladíků” z jeho pomalé reakce při odevzdávání zavazadla. Udeřili ho do oka a mrštili mu zavazadlem do klína. […] Cesta trvá 40 minut, někdy obtěžují a provokují po celou dobu. Zůstávám v klidu, ale někteří z mých kolegů tohoto nejsou schopni. Pokud se někdy dostanu do problémů, zachovám se jako jeden můj kolega před nedávnem, jenž nechal vůz na stanici a vystoupil, nikdy už se nevrátil do práce.
Podělte se o odkaz na tento článek ...
Dánové už to udělali zase:
Islám Info opět přerušuje činnost:
Lékař uvězněn kvůli obvinění z "rouhání":
Holandští konzervativci zakládají muzeum zakázaného umění:
Robert Spencer - Islám bez závoje: